Teknik

Så fungerar Latrina bakom kulisserna

Latrina är byggd för att leverera stabil drift i en miljö där salt, sol, kyla och tunga belastningar är vardag. Här följer en översikt av de tekniska lösningar som gör anläggningen så driftsäker.


Kraftfull pump – systemets hjärta

I Latrina sitter en excenterskruvpump, samma typ som används i kommunala avloppsverk. Den är vald av tre skäl:

1. Lagom vakuum – inga skadade båttankar

Pumpen suger effektivt men inte så kraftigt att en toatank ombord riskerar att implodera. Den har en kapacitet på 6m3/tim – det innebär att en 100liters tank töms på ca en minut

2. Hög tryckkapacitet

Efter att slammet passerat pumpen kan det tryckas upp till
1 000 meter vidare in mot land—något som enklare membran- och impellerpumpar inte klarar.

3. Klarar tuff drift

Pumpen är konstruerad för att hantera slam, partiklar och varierande flöden utan att ge upp.


Torrkörningsskydd – unik säkerhet

Torrkörning är en av de vanligaste orsakerna till pumphaveri. För att undvika detta är Latrina utrustad med:

  • Ett automatiskt spädflöde från sjön
  • En separat liten pump som fyller huvudpumpen med vatten vid behov

Detta säkerställer att huvudpumpen alltid är vattenmättad och skyddad — en lösning vi, så långt vi vet, är ensamma om.


Strömmatare och elsäkerhet.

Strömmatare och elsäkerhet

Latrina kräver med trefas, 380 V, avsäkrad med 10 A.
För att klara översvämningar och väder:

  • All el är monterad 30 cm upp i skåpet
  • Elsystemet sitter i en IP67-klassad, helt vattentät box med servicevänlig konstruktion
  • Fasvändare i anslutningen gör installationen enkel för elektriker

Snabb och effektiv tömning

En rejäl pumplösning

Pumpen klarar cirka 6 m³/h, vilket innebär att en vanlig 100-liters tank töms på runt en minut. För optimal funktion rekommenderas:

  • Slangdimension 40–50 mm – mindre ger onödigt motstånd, större riskerar sediment
  • Raka rör eller mjuka böjar – inga 90°-vinklar
  • Minsta möjliga nivåskillnader

Allt för att säkerställa bra flöde hela vägen.

Till höger syns tömningspipen som vi tagit fram. Den gör det skitenkelt att tömma latrintanken


Skåp och konstruktion – byggt som en båt

Själva skåpet tillverkas i Västervik av glasfiberarmerad plast, samma material som i fritidsbåtar. Det gör konstruktionen:

  • Riktningsstabil
  • Saltvattenbeständig
  • Extremt slitstark
  • I det närmaste underhållsfri

Smarta detaljer för enkel hantering

Konisk pip i acetalplast

Viker sig inte som gummipipar och tätar i alla däcksgenomföringar. Egen konstruktion.

Synglas i polykarbonat

Visar när flödet startar och när tanken är tom. Egen tillverkning — marknadsvarianter höll inte måttet.

Membranmanöversystem

Inga mekaniska knappar som korroderar. Tål väder, salt, slask och smuts.

Signalstolpe

Gör anläggningen lätt att hitta bland master, kapell och bryggliv.

Tidsstyrning

Pumpen stänger av automatiskt efter inställd driftstid.

Enkel vinterkonservering

Systemet är byggt för att tömmas och skyddas inför vintersäsongen utan specialkunskap.


Tekniken i korthet

  • Trefas 380 V, 10 A
  • 6 m³/h – 100 L töms på ca 1 minut
  • 40–50 mm slangdiameter
  • Excenterskruvpump – klarar sug och långa trycksträckor
  • Torrkörningsskydd via spädflöde
  • IP67-klassat elsystem
  • Tålig glasfiberkonstruktion

Rulla till toppen